Συνολικές προβολές σελίδας

Παρασκευή, 27 Μαρτίου 2015

Προσπάθεια αποκόλλησης του «Βιτσέντζος Κορνάρος» καταβάλλει ο πλοίαρχος - Ειδήσεις - Ελλάδα - in.gr

Προσπάθεια αποκόλλησης του «Βιτσέντζος Κορνάρος» καταβάλλει ο πλοίαρχος - Ειδήσεις - Ελλάδα - in.grΚάσος

Προσπάθεια να αποκολλήσει το πλοίο με ίδια μέσα, από την αμμώδη περιοχή στην οποία προσάραξε, στον λιμενοβραχίονα του λιμανιού της Κάσου, καταβάλλει ο πλοίαρχος του «Βιτσέντζος Κορνάρος», σε μία απόπειρα να δοθεί τέλος στην τριήμερη ταλαιπωρία των 227 επιβατών.

Ο πλοίαρχος Δημήτρης Λαβάς είχε ενημερώσει τους επιβάτες ότι από τη στιγμή που οι καιρικές συνθήκες είναι πλέον σαφώς καλύτερες και το καράβι ελέγχθηκε από τον Νηογνώμονα και δύτες και κρίθηκε αξιόπλοο, θα κάνει εντός της ημέρας προσπάθεια για να μετακινηθεί το πλοίο.

«Η μία από τις τρεις προπέλες του καραβιού είναι το πρόβλημα, καθώς κόλλησε και θα τη χάσει μόλις ξεκινήσει. Αλλά [ο καπετάνιος] θεωρεί ότι με τις άλλες δύο σε λειτουργία, θα μπορέσει να διανύσει την απόσταση 250 μέτρων έως το λιμάνι της Κάσου. Εκεί θα γίνει νέος έλεγχος προκειμένου να δοθεί το ‘ΟΚ' για να συνεχίσει το πλοίο το δρομολόγιό του» εξήγησε ο Γιάννης Εμίρης που ταξιδεύει με το πλοίο, επικαλούμενος τον καπετάνιο.

Κατά δήλωση του πλοιάρχου, έχουν ληφθεί όλα τα απαιτούμενα μέτρα σύμφωνα με τους Κανόνες Ασφαλείας και οι επιβαίνοντες του πλοίου δεν διατρέχουν κανέναν κίνδυνο.

5 φωτογραφίες
Η αποκόλληση του πλοίου καθυστερεί, καθώς το ρυμουλκό που αναμενόταν να  σπεύσει προς βοήθεια δεν μπορεί να φτάσει στο σημείο της προσάραξης νωρίτερα από το απόγευμα του Σαββάτου, οπότε και θα σημειωθεί βελτίωση του καιρού.

Η περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου έχει αναλάβει την αποστολή βοήθειας σε τρόφιμα και άλλα είδη πρώτης ανάγκης.

Την ίδια ώρα, «διγλωσσία και παιχνίδια» καταλογίζει στην πλοιοκτήτρια «ΛΑΝΕ» η δήμαρχος Κάσου, Μαρία Τσανάκη-Σορώτου. Μιλώντας στα tanea.gr, υποστήριξε ότι η εταιρεία «άλλα είπε σε εμάς, κι άλλα λέει στον καπετάνιο της».

Οπως εξήγησε, και οι δύο ειδικοί (από Νηογνώνομα και Επιθεώρηση Εμπορικών Πλοίων) που εξέτασαν τα ύφαλα του καραβιού αποφάνθηκαν ότι μόνο με τη συνδρομή ρυμουλκού θα είναι επιτυχής η αποκόλληση του πλοίου.

«Και η ΛΑΝΕ λέει τώρα στον πλοίαρχο να το ξεκολλήσει με δικά του μέσα…» λέει η Δήμαρχος, που μιλά συνεχώς με κασιώτες επιβάτες (συνολικά 67 από τους 227). «Είδαμε συγκλονιστικές σκηνές: πατεράδες να κουβαλούν πάνες και γάλα για τα μωρά τους και να προσπαθούν από τη στεριά, διασχίζοντας τον λιμενοβραχίονα με κίνδυνο της ζωής τους, να τα πετάξουν πάνω στο πλοίο στις γυναίκες τους!» περιγράφει η κ. Τσανάκη-Σορώτου. «Ελπίζουμε να τελειώσει σύντομα όλη αυτή η ταλαιπωρία των επιβατών. Αλλά τώρα (απόγευμα της Παρασκευής), ο καιρός δεν πέφτει. Εχει και πάλι δυνατό αέρα και βροχή. Δεν ξέρω, δηλαδή, κατά πόσο ο πλοίαρχος θα τολμήσει να κινηθεί αυτοδύναμα…» λέει η δήμαρχος.

Εν τω μεταξύ, δαπάνη, ύψους 35.000 ευρώ, για την παροχή σίτισης και ενδιαίτησης των επιβατών του επιβατηγού-οχηματαγωγού πλοίου «Βιτσέντζος Κορνάρος» που έχει προσαράξει στην Κάσο, ενέκρινε η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.

Από το ποσό αυτό τα 20.000 ευρώ αφορούν σε είδη διατροφής και 15.000 ευρώ για τη μεταφορά τους στο νησί, που θα γίνει με ελικόπτερο Super Puma ή άλλου τύπου στρατιωτικό αεροσκάφος.

Η λίστα των απαιτούμενων ειδών πρώτης ανάγκης έγινε από τον δήμο Κάσου, σε συνεννόηση με τον πλοίαρχο του «Βιτσέντζος Κορνάρος» και καταβάλλονται προσπάθειες να μεταφερθούν σήμερα ή το αργότερο αύριο το πρωί, αναλόγως των καιρικών συνθηκών.

Το πλοίο είχε αποπλεύσει από τον Πειραιά στις 22:00 το βράδυ της Τρίτης για Μήλο-Θήρα-Ανάφη-Σητεία-Κάσο και θα συνέχιζε για Κάρπαθο-Διαφάνι-Χάλκη-Ρόδο.

Το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης του Λιμενικού Σώματος βρίσκεται σε συνεχή επικοινωνία με τον πλοίαρχο για την άμεση ενημέρωση της κατάστασης του πλοίου, του πληρώματος και των επιβατών.

Για τη συνεχή ενημέρωση του κοινού σχετικά με την κατάσταση και τις εξελίξεις στο πλοίο τέθηκαν σε 24ωρη λειτουργία δύο τηλεφωνικές γραμμές του Αρχηγείου Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., με αριθμούς κλήσης 213 1371042 και 213 1371036.
Newsroom ΔΟΛ

Κυριακή, 15 Μαρτίου 2015

δελτιο τυπου κωστα περσελη

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ


Ως Εργολάβος Δημοσίων Έργων και διαβάζοντας το Δελτίο Τύπου της παράταξης «ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΣΟ ΜΑΣ»  με το οποίο γίνεται φανερή «επίθεση» στο πρόσωπό μου, δεν μου δίνετε άλλη επιλογή από το να απαντήσω στις κατηγορίες σας.
Για ακόμα μία φορά δεν έχετε καταλάβει ότι η προεκλογική περίοδος που μας αποκαλούσατε «διαπλεκόμενους» έχει τελειώσει. Επανέρχεστε με νέες κατηγορίες για «κατασπατάληση του Δημόσιου Χρήματος» και ότι παραδίδουμε έργα με «ελλείψεις και κακοτεχνίες».
Διακρίνω μία σύγχυση όσον αφορά τα έργα τα οποία έχω αναλάβει ως Εργολάβος Δημοσίων Έργων. Θέλετε να παραπλανήσετε τον κόσμο γράφοντας ανακρίβειες, για τους δικούς σας, φυσικά, λόγους.
Την δική σας ανυπαρξία και ανικανότητα, μη προσπαθείτε να την φορτώσετε σε εμένα.
Με την ειδικότητα του εργολάβου θα ήθελα να ενημερώσω τον κόσμο για τα παρακάτω έργα τα οποία με κατηγορείτε για «κατασπατάληση του Δημοσίου Χρήματος».
  1. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΓΥΜΝΑΣΙΟΥ ΛΥΚΕΙΟΥ ΚΑΣΟΥ – Α’ΦΑΣΗ
Ο προϋπολογισμός του έργου ήταν 80.000,00 (συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α 16%, των Απροβλέπτων 15%, Αναθεώρησης, Εργολαβικό όφελος 18% και έκπτωση ήτοι πραγματικό κόστος εργασιών 50.757,42€)
  1. ΠΟΛΥΔΥΝΑΜΟ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟ ΙΑΤΡΕΙΟ Ν. ΚΑΣΟΥ
Ο προϋπολογισμός του έργου ήταν 675.000,00€ (συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α 16%, των Απροβλέπτων 15%, Αναθεώρησης, έκπτωσης,  ήτοι πραγματικό κόστος εργασιών 372.600,00€). Το εμβαδόν του κτιρίου είναι 325,00τ.μ. και έχει αποδείξει ότι είναι ικανό να ανταπεξέλθει στις απαιτήσεις του νησιού αφού φιλοξενήσαμε 3 κλιμάκια από ιατρούς και εξετάσθηκαν όλοι οι κάτοικοι με πολύ μεγάλη επιτυχία. Πρέπει να σας ενημερώσω ότι λόγω του ότι δεν έχει παραληφθεί ακόμα το έργο, έπρεπε να δώσω την έγκριση για την χρησιμοποίηση του από τους ιατρούς, έχοντας ολόκληρη την ευθύνη εγώ και μόνο εγώ. ΚΑΙ ΒΕΒΑΙΑ ΤΗΝ ΕΔΩΣΑ.  
  1. ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΚΑΙ ΑΝΤΙΠΛΗΜΜΥΡΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ Ν.ΚΑΣΟΥ
Ο προϋπολογισμός του έργου ήταν 150.000,00 (συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α 16%, των Απροβλέπτων 15%, Αναθεώρησης και έκπτωσης   ήτοι πραγματικό κόστος εργασιών 73.085,87€ που τελικά έκλεισε το έργο στις 51.000,00). Το έργο έχει τελειώσει και δεν έχουμε εισπράξει ούτε ένα ευρώ (Χωρίς υπαιτιότητα του Δήμου αφού είναι έργο της Περιφέρειας).

  1. ΑΠΟΠΕΡΑΤΩΣΗ ΜΟΝΑΔΑΣ ΣΦΑΓΕΙΟΥ Ν.ΚΑΣΟΥ
Αυτό το σημαντικό έργο για την Κάσο είναι σε εξέλιξη και όσο και αν σας «ενοχλεί» (που είμαι εγώ ο εργολάβος) πολύ σύντομα θα ολοκληρωθεί.


  1. ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΦΕΡΟΝΤΑ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΚΤΙΡΙΟΥ ΒΙΒΛΙΟΘΗΚΗΣ ΔΗΜΟΥ ΚΑΣΟΥ.
Όσο αφορά την βιβλιοθήκη του Δήμου μας έχω να πω τα εξής:
Ο προϋπολογισμός του έργου είναι 63.000,00€ (συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α 16%, των Απροβλέπτων 15%, Αναθεώρησης και έκπτωσης,   ήτοι πραγματικό κόστος εργασιών 37.135,62€).
Εάν διαβάσετε την μελέτη θα δείτε ότι τοποθετείται πρόσθετος οπλισμός από ανοξείδωτο χάλυβα, όπου ο υπάρχον οπλισμός έχει οξειδωθεί πέρα του 50% της αρχικής  διατομής του. Το συνολικό κόστος δεν υπερβαίνει την σύμβαση αντιθέτως θα υπάρξει μία σημαντική μείωση της τάξεως των 15.000,00€!!!!!!!! ήτοι το πραγματικό κόστος των εργασιών θα είναι περίπου 22.000,00€. Όλα τα υπόλοιπα που αναγράφετε στο ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ σας είναι ΨΕΜΑΤΑ!!!!! με μοναδικό στόχο την παραπλάνηση του κόσμου.  
Για να ολοκληρωθεί το έργο απομένει να αποκατασταθούν οι 8 κίονες και ο ελαιοχρωματισμός του κτιρίου.
Επειδή εσείς θέλετε να κάνετε «φιγούρα», εγώ δεν μπορώ να τελειώσω τις εργασίες αφού δεν έχουμε εισπράξει ούτε ένα ευρώ. Γι’ αυτό υπάρχει και η απόφαση από την Δνση Τεχνικών Έργων για διακοπή εργασιών λόγω μη πληρωμής του λογαριασμού.

Αυτό είναι ένα δείγμα των έργων των οποίων έχω αναλάβει.  Νομίζω οτι δεν υπάρχει λόγος να συνεχίσω να αναλύω και άλλα έργα τα οποία είχα αναλάβει παλαιότερα στην Κάσο, στην Κάρπαθο, στην Ρόδο, στο Καστελόριζο και που δείχνουν την πορεία μου ως Εργολάβο Δημοσίων Έργων.

Για όλα τα Δημόσια έργα τα οποία εκτελούνται στην Κάσο, υπάρχει η Τεχνική  Υπηρεσία της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου η οποία ελέγχει την πορεία  των έργων και εφαρμόζει την Νομοθεσία περί Δημοσίων έργων.

Θα ήθελα πραγματικά να μου πείτε που βλέπετε «κατασπατάληση του Δημοσίου Χρήματος». Εάν υπάρχουν κάποιες ατέλειες, εγώ είμαι ΕΔΩ και ποτέ δεν αρνήθηκα να τις επισκευάσω.

Ένα πράγμα είναι σίγουρο, ότι στην Κάσο έμειναν πάρα πολλά λεφτά (σχεδόν όλα) που ήταν σημαντικό για την τοπική οικονομία. Ρίξετε μια ματιά σε άλλα έργα τα οποία έγιναν στην Κάσο (Κτίριο Αεροδρομίου, οδοποιίες, δίκτυο ύδρευσης πλακοστρώσεις, Β’Φάση συντήρησης Γυμνασίου – Λυκείου) και πείτε μου πόσοι Κασιώτες εργολάβοι δούλεψαν.   

Όλα τα έργα που προανάφερα ήταν μελέτες της προηγούμενης Δημοτικής Αρχής και ίσως να είναι και ένας λόγος παραπάνω για την επιθετική στάση σας απέναντί μου.
Όσο για την κατηγορία ότι ως αντιπολίτευση «προωθώ έργα που μπορεί να αναλάβει ο στενός μου κύκλος εις βάρος της Κάσου». Αυτούς τους πρώτους επτά μήνες φαίνεται ξεκάθαρα ποιος το κάνει αυτό. ΟΧΙ ΠΑΝΤΩΣ ΕΓΩ.

Αυτό το οποίο με λυπεί αφάνταστα είναι ότι μέσα στην παράταξη σας υπάρχουν φίλοι και συγγενείς που, όπως φαίνεται, έχουν την ίδια εντύπωση για εμένα. Δεν μιλάτε για τον Αρχηγό της Αντιπολίτευσης αλλά για τον Κώστα. Προσπαθώ όλα αυτά τα χρόνια τίμια, να σταθώ σε αυτόν τον δύσκολο χώρο και να μεγαλώσω το παιδί μου.
Προέρχομαι από μία οικογένεια που όλοι ξέρετε.
Δεν θα επιτρέψω λοιπόν σε ΚΑΝΕΝΑΝ να μου επισυνάπτει τέτοιες κατηγορίες. Αν κάποιοι  στην παράταξή σας έχουν φιλοδοξίες ας προσπαθήσουν να τις πραγματοποιήσουν μέσα από την δουλειά τους στις απαιτήσεις του Δήμου και όχι, για ακόμα μία φορά, πετώντας λάσπη.
Δεν ήρθα στην Κάσο για να γίνω Δήμαρχος. Αγαπάω το νησί μου και ευτυχώς μου δόθηκε η ευκαιρία να γίνω μόνιμος κάτοικος, αφήνοντας την Ρόδο, το 2008.

Όσο και να προσπαθήσετε δεν θα καταφέρετε να με διώξετε από την Κάσο.
Κάσος, 14-03-2015
                                                                                                                Κώστας Δ. Περσελής

Πέμπτη, 5 Μαρτίου 2015

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ
ΝΟΜΟΣ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ
ΔΗΜΟΣ ΚΑΣΟΥ
Αριθ. Απόφ: 52/2015
Α Π Ο Σ Π Α Σ Μ Α

από το 5ο πρακτικό της 04-03-2015
συνεδριάσεως του Δημοτικού Συμβουλίου
Δήμου Κάσου


Θέμα : «Ακτοπλοϊκή σύνδεση Κάσου»
 Στην Κάσο και στο Δημοτικό Κατάστημα σήμερα 4 Μαρτίου 2015 ημέρα Τετάρτη
και ώρα 18:00 συνήλθε σε έκτακτη συνεδρίαση το Δημοτικό Συμβούλιο Κάσου,
μετά από τηλεφωνική πρόσκληση του Προέδρου του Δημοτικού Συμβουλίου σε
καθένα από τους Δημοτικούς Συμβούλους (Aριθμ. Πρωτ. 750/4.3.2015) καθώς και
στη Δήμαρχο Κάσου σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 67 του Ν. 3852/2010.
 Αφού διαπιστώθηκε ότι παρίσταται η Αντιδήμαρχος Κάσου κα Μαρία Μαλανδρή
(α/α 129/1.9.2014 Απόφαση ορισμού Αντιδημάρχου-ανάθεση αρμοδιοτήτων) και ότι
υπάρχει νόμιμη απαρτία δεδομένου ότι σε σύνολο 13 μελών βρέθηκαν παρόντα 8
μέλη, ήτοι:
 Παρόντες: Απόντες
1.- Νικόλαος Συμσερίδης, Πρόεδρος Δ.Σ    1.- Παμπαφίκος Γεώργιος, εκτός Κάσου
2.-Δημητρίου Ευαγγελια, Γραμματέας        2.- Ιερομόναχος Αντώνιος, εκτός Κάσου
3. Παπαγεωργίου Βασίλειος, Μέλος           3.- Παρλής Εμμανουήλ, εκτός Κάσου
3.-Γενειάδου Λαμπρινή, Μέλος                 4.-ΜαστροπαύλοςΝικόλαος, λόγω
4.-Περσελής Κωνσταντίνος,                                            Μέλος ασθενείας
5.-Δασκαλάκη Ιουλία, Μέλος
6.- Κρητικός Νικήτας, Μέλος
7.- Ζάγορας Αντώνιος, Μέλος


Η Δημοτική υπάλληλος Φωτεινή Φιλιππίδη, τήρησε τα πρακτικά.
Ο Πρόεδρος εισηγούμενος, έδωσε το λόγο στην Αντιδήμαρχο Κάσου Μαρία
Μαλανδρή η οποία ενημέρωσε το Δ.Σ. για τη δίωρη συνάντηση της Δημάρχου Μαίρη
Σορώτου-Τσανάκη με τον Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας κ. Δρίτσα, (27.2.2015) με
θέμα την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Κάσου, το ψήφισμα που εισηγήθηκε με την εκτός
ημερησίας διάταξης παρέμβασή της η Δήμαρχος στο Περιφερειακό Συμβούλιο που
διεξήχθη στην Σύρο, στις 02.03.2015 ,και έγινε αποδεκτό, πέρασε στο μοναδικό θέμα
της ημερήσιας διάταξης, εξέθεσε ότι όσον αφορά στην ακτοπλοϊκή σύνδεση της
Κάσου, από την ημέρα διακοπής των δρομολογίων από το Ο/Γ ΠΡΕΒΕΛΗΣ, έχουν
συμβεί πολλές αλλαγές και ακυρώσεις στα δρομολόγια που συνδέουν την Κάσο με
τον Πειραιά και τα λοιπά νησιά του Ν. Αιγαίου και επιπρόσθετα υπάρχει αβεβαιότητα
για την εκτέλεση των προσεχών δρομολογίων μέχρι την 5/4/2015, ημερομηνία κατά
την οποία προβλέπεται να εκτελέσει πάλι δρομολόγιο το Ο/Γ ΠΡΕΒΕΛΗΣ.
Επιπρόσθετα οι τιμές των εισιτηρίων στα επιμέρους σκέλη Ρόδος-Κάσος, Κάρπαθος-
Κάσος και Σητεία-Κάσος είναι απαγορευτικές
./.
-2-
Το Δ.Σ. μετά από διαλογική συζήτηση και αφού άκουσε την εισήγηση της
Αντιδημάρχου Μαρίας Μαλανδρή
 Αποφασίζει ομόφωνα
1.-Όσον αφορά στην ακτοπλοϊκή σύνδεση της Κάσου, ζητούμε
α)Την αναβολή της υπ’ αριθμ. 3327.1/64/13/25/09/13 προκήρυξης στα δρομολόγια
που αφορούν την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Κάσου και επαναφορά των δρομολογίων
όπως αυτά αναφέρονται στην προκήρυξη
υπ’ αριθμ. ΔΜ/Φ231.01/6045/31/07/12.
β)Κατά την επαναπροκήρυξη πρέπει να ληφθεί υπόψη η απόφαση του Δ.Σ. Κάσου με
αριθμό85/2013 που συγκεκριμένα προτείνει την
διατήρηση των ήδη υπαρχόντων δρομολογίων, δηλαδή:
Πειραιά –Σαντορίνη –Ανάφη – Σητεία – Κάσο– Κάρπαθο –Διαφάνι –Χάλκη –Ρόδο
και επιστροφή Ρόδο –Χάλκη –Διαφάνι –Κάρπαθο –Κάσο –Ανάφη– Θήρα –Πειραιά.
Πειραιά– Μήλο– Σαντορίνη– Ηράκλειο– Σητεία– Κάσο– Κάρπαθο– Χάλκη– Ρόδο
και επιστροφή Ρόδο –Χάλκη –Κάρπαθο –Κάσο –Σητεία –Ηράκλειο –Θήρα –Μήλο–
Πειραιά.
Τοπικό δρομολόγιο Ρόδο –Χάλκη –Κάρπαθο– Κάσο– Σητεία– Ηράκλειο και
επιστροφή Ηράκλειο – Σητεία - Κάσο – Κάρπαθο –Χάλκη- Ρόδο, με παράλληλη:
α)Μείωση του χρόνου αναμονής στα λιμάνια και άμεση ανταπόκριση από το
Ηράκλειο.
β) Ενιαίο εισιτήριο με την ανταπόκριση μέχρι τον Πειραιά.
γ) Το κόστος να μην ξεπερνά το κόστος της άμεσης μετάβασης στο απευθείας
δρομολόγιο, ούτε των επιβατών αλλά ούτε και των οχημάτων.
2.-Όσον αφορά στην κατηγορία πλοίου που επιλέγεται να εξυπηρετεί τις παραπάνω
γραμμές ζητάμε την αναβάθμισή του σε πλοία κατηγορίας 1ης ή 2ης
.
3. -Να ενεργοποιηθεί η μείωση των εισιτηρίων στους μονίμους κατοίκους, στους
πολύτεκνους και στους συνταξιούχους του Ν.Α.Τ.
4. -Να ενημερώσει ο Δήμος Κάσου από τον Λιμενικό Σταθμό Κάσου σχετικά με τα
Δελτία Τύπου της πλοιοκτήτριας εταιρείας του Ο/Γ ΒΙΝΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ,
με αναλυτικά στοιχεία για τις ώρες και τα λιμάνια κατάπλου και απόπλου και να
επισυναφθούν στην παρούσα απόφαση όλα τα παραπάνω καθώς και οι ώρες
καθυστέρησης ανά δρομολόγιο.
5.- Η απόφαση να σταλεί στη Δήμαρχο Κάσου για να προσκομιστεί στις αρμόδιες
υπηρεσίες (Υ.Ε.Ν., κλπ), συνοδεία των Δημοτικών συμβούλων, που βρίσκονται στην
Αθήνα.
6.- Σε ένδειξη διαμαρτυρίας, να προβούμε σε αναστολή των εορταστικών
εκδηλώσεων της επετείου της Ενσωμάτωσης της Δωδεκανήσου, εκτός από το τυπικό
μέρος (Δοξολογία, επιμνημόσυνη δέηση εντός της εκκλησίας) και να έχουμε
μεσίστιες τις σημαίες.
-3-
7.- Να γίνει δημοσιοποίηση του θέματος, με επιφύλαξη για τις επόμενες
κινητοποιήσεις, σε περίπτωση που παραμείνει το Ο/Γ ΒΙΝΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ
στην γραμμή.
8.- Η παρούσα απόφαση να κοινοποιηθεί στους εμπλεκόμενους Δήμους, στον
Έπαρχο, στην Περιφέρεια Ν. Αιγαίου και στους βουλευτές Δωδεκανήσου.
Η απόφαση πήρε α/α 52.
 O Πρόεδρος Τα Μέλη
 Δημητρίου Ευαγγελία
 Νικόλαος Συμσερίδης Παπαγεωργίου Βασίλειος
Γενειάδου Λαμπρινή
Περσελής Κων/νος
Δασκαλάκη Ιουλία
Κρητικός Νικήτας
Ζάγορας Αντώνιος
 Ακριβές Απόσπασμα
 από το Βιβλίο Πρακτικών
 Ο Πρόεδρος Δ.Σ Κάσου

 Συμσερίδης Νικόλαος

εχεις αμαξι?

LinkWithin

Related Posts with Thumbnails

ΔΕΣ ΕΔΩ ΣΕ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ ΧΡΟΝΟ ΤΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΤΩΝ ΠΛΟΙΩΝ

καραιτινος ενας κασιωτης ηρωας

Η λίστα ιστολογίων μου

Ετικέτες

βοηθατε γιατι παμε για φουντο